Las aves tienen la posibilidad de hallar el sitio donde la elevación es mucho más deseable, así sea a la visión o al sentir el flujo de aire por sus plumas, sospechan los científicos. Representación gráfica de las corrientes de aire, ascendentes y descendentes, provocadas por el aleteo del vuelo de los ánsares . Por supuesto las aves que van detrás se ubicarán de modo que el impulso las empuje hacia arriba y sincronizarán su aleteo para que las alas suban en el momento en que la corriente de aire que deja el líder de la bandada es ascendiente.
Los individuos que vuelan de esta manera en conjunto con frecuencia cambian su situación y alteran el momento de su aleteo para conseguir la mejor virtud aerodinámica posible. La formación de V posiblemente optimización la eficiencia de las aves voladoras, particularmente en rutas migratorias largas. Esto permite que las aves reciban la fuerza de sustentación ascendente gracias a los vórtices de la punta de las alas en la punta de las alas del ave líder. El upwash asiste para cada ave a aguantar su propio peso en vuelo, del mismo modo que un planeador puede trepar o mantener la altura indefinidamente en el aire ascendente.
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Curiosidades De La Naturaleza: Vuelo Con Apariencia De “v”
Investigaciones precesoras encontraron que las aves pueden usar menos del 20 al 30 por ciento de la energía. Según un artículo de 1970, en una formación en V de 25 miembros, cada ave puede poder una reducción de la resistencia inducida y, como resultado, acrecentar su alcance en un 71%. Las aves migratorias coordinan sus aleteos con mucha más precisión de la que se creía hasta ahora, según un nuevo estudio. Los pájaros son capaces de acompasar su vuelo para mejorar la energía volando en grupo, como la característica capacitación en V de ciertas especies. Por contra, aquellas aves que vuelan de manera directa detrás del pájaro más adelantado baten sus alas fuera de etapa, lo que minimiza los efectos de la corriente descendente en detrimento de las alas del líder. «Al volar en formación en V -detrás y al costado del pájaro de enfrente- los pájaros que van detrás agitan sus alas en etapa, lo que les permite tener un impulso plus del pájaro de enfrente», explica el estudio.
Según dos especialistas en aerodinámica del California Institute of Technology, las grandes aves migratorias vuelan en V por razones prácticas. Se dice que esta formación permite a las aves respaldarse mutuamente en su vuelo y acrecentar la distancia que pueden volar en un 71 %. Esta conclusión se basa prácticamente por completo en las leyes de la aerodinámica mucho más que en un estudio de aves en vuelo. Según sus cálculos, los especialistas llegan a ángulos y espacios con apariencia de V que se parecen mucho a los de las aves migratorias. Un equipo internacional de investigadores ha monitorizado el vuelo de un conjunto de catorce ibis eremitas migratorias volando en formación en \’V\’. Grabaron su situación, su agilidad, rumbo y cada aleteo durante un período de 43 minutos.
La Odisea De La Migración De Las Aves
Según estos expertos, cada ave crea una fuerte corriente de aire al volar, que se eleva desde la punta de sus alas. El ave que le prosigue, tomando su lugar en la formación para explotar esta corriente ascendiente, avanza mucho más fácilmente. Volar de esta manera reduce la agilidad de las aves, pero aumenta su alcance.
Una investigación computacional del vuelo de capacitación bioinspirada y el efecto del suelo. En la 25a Conferencia de Aerodinámica Aplicada de la AIAA (p. 4182). Por medio de un ensayo con ibis , los investigadores hallaron que volar en formación de V es una capacidad con la que no nacieron. En el momento en que volaron juntos por primera vez, no volaron con apariencia de V. Sin embargo, transcurrido el tiempo, empezaron a aprender a volar en esta formación como si fueran autodidactas o aprendieran observando otros ibis. Este complejo patrón se había sugerido antes desde modelos teóricos, pero nunca se había registrado en aves de vuelo libre.
En el estudio han participado el Royal Veterinary College de Reino Unido, la Universidad de Washington , el Waldrapp de Austria, la Facultad Humboldt , la Facultad de Londres y la Facultad de Oxford . Tanto los ánsares como otras aves migratorias se caracterizan por volar en una formación que, observada desde tierra, recuerda a una V. La capacitación «V» o «Vic» es una capacitación de vuelo básica para aeroplanos militares en muchas fuerzas aéreas. La capacitación Vic asimismo es común en sobrevuelos rituales y vuelos de exhibición aérea . Aparentemente también semejan acompasar el instante en que aletean, lo que les permite explotar esa corriente al lograr que la punta de su ala siga la misma trayectoria en el aire del ave que va delante.
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