Los hombres obtenemos mejores desenlaces, si nos apoyamos en los momentos duros, si nos respetamos mutuamente en todo instante, distribuyendo los problemas y los trabajos más bien difíciles. Cuando el líder de los gansos se cansa, se pasa a uno de los sitios de atrás y otro ganso toma su rincón. Si nos unimos y nos sostenemos juntos con aquellos que van en nuestra misma dirección, el ahínco va a ser menor, va a ser más sencillo y mucho más placentero al lograr las misiones. Nosotros, hombres y mujeres, conseguiremos mejores resultados si nos apoyamos en los instantes duros, si nos respetamos y compartimos los inconvenientes y los trabajos más bien difíciles. Si nos unimos y nos sostenemos juntos a los que van en nuestra misma dirección, el ahínco va a ser menor.
Parece claro pues que, cuando vuelan en este género de predisposición necesitan menos elementos para sostener el vuelo, pero por qué, qué tiene este género de formación para ser mucho más eficaz. De año en año a mitad de otoño comienza el viaje de millones de aves que sobrevuelan nuestros cielos en sus desplazamientos entre zonas de cría y áreas de invernada (donde pasan las vacaciones navideñas). Se las conoce como aves migratorias y es de las que hablaremos. Muchas son las aves que, al levantar el vuelo en una bandada, se sitúan en el cielo con apariencia de uve.
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Pájaros Que Vuelan En Formación De V
Si tienes un artículo atrayente y quieres que lo publiquemos en Naukas como colaborador invitado, puedes ponerte en contacto con nosotros. Me licencié en veterinaria hace bastantes años en Zaragoza y he creado mi vida profesional en el mundo de la sanidad animal, de ahí mi interés en publicar lo que los animales aportan a nuestro mundo actual. Creo que es fundamental transmitir el saber científico de una manera simple para que los jóvenes se enganchen pronto y a fin de que la sociedad conozca mucho más y mejor lo mucho que la ciencia aporta a nuestro confort.
Por su parte cigüeñas, grullas, flamencos o pelícanos lo hacen en V. Cuando el ave de delante bate las alas hacia abajo genera un remolino de aire que sube hacia arriba justo tras ella. La que va detrás de ella, puede aprovechar esta corriente ascendente para planear. Cuando un ave vuela, deja una estela que \’empuja\’ a los humanos que se sitúan levemente detrás y al costado. Cuando muchas aves lo mismo, forman de forma automática una V. Todo ello les deja ahorrar energía, como se puede comprobar en la continuidad cardiaca de las aves. La hipótesis de que las aves, especialmente las especies de importante tamaño como losgansos, vuelan en forma de V por motivos de aerodinámica no es nueva y está avalada por simulaciones informáticas, pero ahora se aportan pruebas irrebatibles con aves en libertad.
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Los pájaros que están detrás se sincronizarán con el patrón de aleteo del pájaro que va a la cabeza para seguir el indicio de la corriente ascendente que deja el pájaro adelante. Siempre que un pájaro vuele para estar de manera directa detrás de otro, invertirá el patrón de aleteo para contrarrestar la fuerza del fluído descendente. En capacitación de V, ciertas aves prefieren volar a la izquierda, otras a la derecha y otras al centro. Las aves que vuelan en las puntas y en la parte delantera se rotan de manera cíclica oportuna para distribuir la fatiga del vuelo por igual entre los integrantes de la banda. Los gansos , patos y cisnes de Canadá suelen formar una madeja con apariencia de V. Por ende, la formación de vuelo varía en torno a una forma de V y no permanece constante. La próxima temporada en el momento en que veas emigrar a los gansos dirigiéndose a un lugar mucho más calido para pasar el invierno.
Finalmente, en el momento en que un ave se enferma o cae herido por un tiro, las dos aves mucho más cercanos van de la formación y lo acompañan para apoyarla y cuidarla. Cada vez que un ave sale de la formación, siente en el instante la resistencia del aire y se da cuenta de la dificultad de hacerlo solo. Como es natural, de manera rápida regresa a la capacitación para favorecerse del compañero que va adelante.
Un artículo que publica la gaceta Nature explica que estos movimientos cuidadosamente orquestados reducen el gasto de energía de estos animales. Los científicos han monitorizado por vez primera aves salvajes para investigar los mecanismos y las relaciones que suceden durante el vuelo. Las formaciones en V sirven para proteger energía, cada ave al batir sus alas produce una corriente en el aire que asistencia al que va detrás a ganar impulso y aumenta prácticamente al doble su capacidad de vuelo, en comparación con una que vuela sola. «Esto puede prestar algo tal como un viaje gratis para el ave que viene detrás». Al situarse en esa formación, las pájaros aprovechan la corriente de aire que crea el animal que va delante, con lo que ahorran energía y, por tanto, se esmeran menos.
Todo va a ser mucho más sencillo y alcanzar las misiones y objetivos, será mucho más placentero. De ahí que es el guía experto, que ha hecho alguna migración y dirige al resto.
